







Je sais, ce n'est pas un blog auto et j'ai tendance à bombarder, mais bon...
La légendaire Rolls-Royce Phantom 1 coupé aérodynamique par Jonckheere .
Commandée en 1925 par Mr. Hugh Dillman de Détroit avec une carrosserie Hooper Silver Ghost cabriolet, elle ne quitta pas le sol anglais, par la suite, le Raja de Nanpara en fit l'acquisition puis la vendit au duc de Windsor qui la confia à Jonckheere (Belgique) en 34-35 pour être recarrossée. La peinture contenait trois kilos de poudre d'or et était recouverte de 17 couches de laque !
Dotée d'un moteur six cylindres à OHV de 7,66 litres et équipée d'une boîte à quatre vitesse, elle était capable de croiser à 160Km/h, tout en permettant, dans un grand silence, de tenir une conversation et d'observer le ciel à travers ses deux toits ouvrants.
Retrouvée à l'état d'épave au début des années 50 dans le New-Jersey par Max Obie (qui la confia pour une restauration complète à George A. Brummer), elle fut repeinte en blanc après plus de trois ans de travaux. En 1954 elle gagna le grand-prix lors du "World's Motor Show" au Madison Square Garden. Mr. Obie en fit par la suite une entreprise commerciale en faisant payer aux curieux la somme de 1 dollar pour la voir...
La suite est plus connue.
1 commentaires:
Cher ami, il n'y a pas de problème: des autos, nos routes et nos rues en sont pleines; les œuvres d'art motorisées sont rares... ;)
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